Modeles Année Langue Sportsman 90 Predator 50 Outlaw 90 2009 Sportsman 300 et 400HO 2009 Sportsman 400 500 2005 Sportsman 450 500 EFI 500X2 EFI 2007 Sportsman 500 ho carbu et Efi 2009 Sportsman 500 500EFI 500EFI X2 500EFI Touring 2008 Sportsman 500HO 500EFI 500EFI X2 500EFI Touring 2009 Sportsman 700EFI 800EFI 800EFI X2 2007 Sportsman 800EFI 6X6 2009 Sportsman 800EFI 800EFI X2 800EFI Touring 2009 Sportsman XP 550 et 550EPS 2009 Sportsman XP 850 et 850 EPS 2009 Scrambler 500 4X4 4X2 2009 Outlaw 450MXR 525S 525IRS 2009 Phoenix 200 2009 Predator 500 2003 Ranger500 2X4 2009 Ranger700 XPetHD 4X4 2009 Ranger 500EFi 4X4 2009 Ranger 700 4X4 et 6X6 2009 Ranger RZR 170 2009 Ranger RZR 760 2009-10
Fichetechnique. Conditionnement: à l'unité : Couleur: Noir: Matériau: Vinyle: Position: Avant: Type: Selle: Caractéristiques: Résistance aux intempéries: Couleur/Finition: Noir: Coutures: Double: Description. Housse de selle noir pour polaris 570 SPORTSMAN Reference fournisseur : 08212362 Reference fabricant : POL57014-30. Fabricant : MOOSE UTILITY DIVISION. Housse
remi383 Messages 89 Inscription Mars 11, 2014, 921 am VTT polaris 500 ho Localisation Saguenay fiabilité des moteur Polaris.....?? Bonjour je regarde pour un vtt usage et polaris m interesse pour leur bonne suspension..mais coté mecamique, je sais pas,,,J'ai deja entudu dire de pas touché au moteur 700 ni 850cc..probleme mecanique est-ce vrai??? que le 500 etait plus fiable...???qu' en pensez-vous?? merci pour vos reponses...je veut un vtt maniable et puissant d environ 500cc.. merci.. polaris 500 ho 2005 vendu... Can Am outlander 800 max xt 2009 remi383 Messages 89 Inscription Mars 11, 2014, 921 am VTT polaris 500 ho Localisation Saguenay Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par remi383 » Octobre 6, 2015, 1155 pm J ai vue un spostman 500cc, un scarmbler 500 cc et un sportsman 700 cc...magnaum 420 ccc polaris 500 ho 2005 vendu... Can Am outlander 800 max xt 2009 Bassman6267 Messages 84 Inscription Décembre 23, 2012, 538 pm VTT Sportsman 500 Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par Bassman6267 » Octobre 7, 2015, 857 am Aucun problème avec mon sportsman 500 2012. Côté fiabilité le 500 est vraiment très bon. Je graisse très souvent mes suspensions. Premier quad à vie Polaris Sportsman 500 HO 2012 ProbeGT Messages 528 Inscription Mars 16, 2015, 1056 pm VTT Kawa Prairie 65 Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par ProbeGT » Octobre 7, 2015, 1205 pm les 600 700 et 800 sont à éviter. les 500 les moteurs sont bons mais ils ont quelques troubles électriques avec le temps. Dans le polaris usagé je crois que le 500ho reste la meilleure de leur machine outre les nouveaux moteurs prostar. yan_svt Messages 9655 Inscription Novembre 3, 2003, 131 am VTT Renegade 2015 Localisation Québec Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par yan_svt » Octobre 7, 2015, 507 pm Considère le Sportsman XP 550, je n'ai jamais entendu parler de problème sur ce moteur. Mes jouets Can-Am Renegade 800 2015 Yamaha VK II 540 1996 Effaceur Messages 325 Inscription Juin 14, 2010, 851 pm VTT Yamaha Viking Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par Effaceur » Octobre 8, 2015, 441 pm jai un polaris 700 que jai acheter usager y avait environ 2000km aujourd hui je doit etre au allentour de 8000km pis les 2 derniere année y me sert juste a travail pis pelter. Jai jamais eu trouble de moteur y prend pas une goutte d huile a -30 y part meme mieux que mon sbs yamaha, le moteur jai rien a dire mais le reste lol. C'est jamais grand chose mais vue je répart moi meme ca me dérange pas trop. Beigne d exaust en quantité j'pense son fait en carton lol mais ca prend meme pas 20 min a changer, le seule gros trouble jai eu c'est le module a feux qui a chier ,mais y finisse toute par sauter fack jai mis un quite de remplacement De RMS stator pour environ 200$ pis fini les probleme, fack en gros je peux pas dire stune mauvaise machine ca dépend toujours de l entretien pis combien ta paye pis combien tu peux inverstire a l achat. remi383 Messages 89 Inscription Mars 11, 2014, 921 am VTT polaris 500 ho Localisation Saguenay Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par remi383 » Octobre 9, 2015, 1142 pm merci pour toutes vos reponses....si j ai bien compris, les plus fiables c est les 500 cc... - polaris 500 ho 2005 vendu... Can Am outlander 800 max xt 2009 yan_svt Messages 9655 Inscription Novembre 3, 2003, 131 am VTT Renegade 2015 Localisation Québec Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par yan_svt » Octobre 10, 2015, 930 am 550, pas juste le moteur mais la transmission est plus durables, les bushing dures un peu plus. mais le prix du 500 est très intéressant, le 400 aussi semble pas trop problématique et presque aussi fort 455cc. Mes jouets Can-Am Renegade 800 2015 Yamaha VK II 540 1996 le_gros Messages 343 Inscription Novembre 2, 2010, 312 pm VTT Polaris xp850 Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par le_gros » Octobre 13, 2015, 322 pm Moi j'ai un ''vieux'' xp850 de 2009. J'ai environ 17,000 kms et pas aucun problèmes avec moteur ,transmission ,différentiels. Ne prend pas d'huile et je viens de lui mettre sa 2ieme courroie ... drive remi383 Messages 89 Inscription Mars 11, 2014, 921 am VTT polaris 500 ho Localisation Saguenay Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par remi383 » Octobre 16, 2015, 933 pm les Polaris sportsman 500 ho des années 2000 a 2005 sont-ils fiables??? qu en pensez-vous...ils me semblent abordables point de vue prix... ils y en a beaucoup a vendre ds l usagé...y a t il quelques recommendations?? merci polaris 500 ho 2005 vendu... Can Am outlander 800 max xt 2009 JohnnyBF Messages 166 Inscription Octobre 25, 2014, 610 pm VTT Polaris 500HO Localisation Lac Du Cerf Mont-Laurier Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par JohnnyBF » Octobre 17, 2015, 406 pm remi383 a écrit les Polaris sportsman 500 ho des années 2000 a 2005 sont-ils fiables??? qu en pensez-vous...ils me semblent abordables point de vue prix... ils y en a beaucoup a vendre ds l usagé...y a t il quelques recommendations?? merci Salut, je me suis acheter en septembre l'an passé, un Sportsman 500 ho 2011 chez un concessionnaire des laurentides, il était assez bien équipé pelle a neige click'n'go 1, poignées chauffante, bumper avant il avait 3500 km a peu près, et il roule a merveille, pas de probleme avec, prend pas d'huile, je m'en sert pour déblayer ma grande cour, et pour rider en toute saison. G pas payé trop cher, en bas de 5000$ tx comprise. Le seul regrets, c que c pas un touring vraie 2 place et que ma pitounne aaa commence a être tanné de se faire brasser aaa Mais bon sa c un autre sujets... En fin de compte je suis bien content de mon achat. " Pourquoi faire aujourd'hui, ce que l'ont peut faire demain " Lebleu Messages 14787 Inscription Octobre 3, 2004, 704 pm VTT Outlander Localisation Granby.....échappé du zoo. Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par Lebleu » Octobre 18, 2015, 307 pm JohnnyBF a écrit .................Le seul regrets, c que c pas un touring vraie 2 place et que ma pitounne aaa commence a être tanné de se faire brasser aaa ........ Pour le passager, un 2 places brassent autant qu'un 1 place. On a fait le teste avec mon frère qui a un 2 places et moi un 1 place et les 2 femmes passagères préféraient la position assise sur le 1 place car ils ont les pieds plus haut sur les repose-pieds et peuvent mieux se tenir. La grosse avantage d'un 2 places est la stabilité en sentier, surtout l'hiver. Outlander XT 400 2004 JohnnyBF Messages 166 Inscription Octobre 25, 2014, 610 pm VTT Polaris 500HO Localisation Lac Du Cerf Mont-Laurier Re fiabilité des moteur Polaris.....?? Message par JohnnyBF » Octobre 18, 2015, 352 pm Lebleu a écrit JohnnyBF a écrit .................Le seul regrets, c que c pas un touring vraie 2 place et que ma pitounne aaa commence a être tanné de se faire brasser aaa ........ Pour le passager, un 2 places brassent autant qu'un 1 place. On a fait le teste avec mon frère qui a un 2 places et moi un 1 place et les 2 femmes passagères préféraient la position assise sur le 1 place car ils ont les pieds plus haut sur les repose-pieds et peuvent mieux se tenir. La grosse avantage d'un 2 places est la stabilité en sentier, surtout l'hiver. C bon a savoir, g toujours pensé que sa brassait moin avec un vraie 2 place, ma dire ca a ma "pitounne" a l aime tellement ca comme nom aaa aaa aaa " Pourquoi faire aujourd'hui, ce que l'ont peut faire demain " Quad: 900XP. Localisation : dans le champs de piments. Re: [SPORTSMAN 570] Manuel technique atelier. par Trankiloo » mar. mars 03, 2015 5:24 pm. Et surtout une réponse à une question stupide. Ne confonds pas chien de garde et solidarité, tu vas te retrouver avec la fine équipe (fine comme du gros sel) au cul.Croyez-le ou non, cela fait plus de huit ans que les Sportsman 450 et 570 n’ont pas connus de changements majeurs. C’est donc avec plaisir que j’accueille les nouveaux Sportsman 450 et 570 en 2021. Polaris désirant offrir une plus grande valeur aux utilisateurs de VTT a apporté plusieurs améliorations. Les pneus Polaris offre maintenant de meilleurs pneus d’origine sur ces VTT. Ils chaussent désormais ceux-ci avec des pneus d’un minimum de 25 pouces et de 6 plis. Si vous me connaissez un peu, vous savez que la première chose qui m’irrite sur un quad est un mauvais choix de pneus. J’accueille donc très bien cette amélioration. Il y aura différentes options de pneus selon la version du VTT choisi. Dans l’ensemble, c’est un très bel ajout pour ces unités. Des bras de suspensions arqués. Les versions plus hautes de gamme se voient équipées de bras de suspensions arqués. Un ajout très intéressant pour les amateurs de roches, boue et travaux forestiers. Cela permettra de mieux protéger la suspension avant, en offrant plus de dégagement. Un choix que je trouve intéressant. J’espère par ailleurs mettre à l’épreuve un VTT équipé de cette nouvelle suspension, lors d’un essai futur. Lumières Del Le modèle d’édition limitée est maintenant équipé de nouveaux phares aux DEL. J’adore le look de ceux-ci qui ne va pas sans rappeler les phares du RZR PRO XP. Nul doute, cela fera une différence en sentier lors des déplacements tardifs. Une batterie plus performante et mieux localisée Les propriétaires de Sportsman le savent, l’ancienne localisation de la batterie n’est pas facile d’accès. C’est maintenant chose du passé! La batterie se voit relocalisée sous le coffre avant. Elle est aussi plus puissante afin de faciliter les démarrages par temps froids. Des ports de chargements rapides sont disponibles afin de faciliter la recharge. Accessoires Les nouveaux Sportsman offrent maintenant plusieurs branchements pour accessoires. Prise auxiliaire arrière de 12 volts, des connecteurs pour brancher des poignées chauffantes, un treuil, etc. Le tout pour favoriser les modifications et les ajouts d’accessoires. Plus de cargo! Les supports à bagages sont maintenant redessinés afin de transporter plus de cargos. Un arceau de métal sur le support avant est maintenant présent sur toutes les versions de 450 / 570. Les supports sont maintenant plus fort. De plus, il est facile d’ajouter des accessoires, car le support arrière est muni du système Lock and ride. Sans oublier que les capacités de remorquage ont été augmentées pour 2021. Frein moteur revisité Les modèles EPS sont tous agrémentés d’un frein moteur. Celui-ci est plus doux que sur les modèles précédents. Il promet donc des décélérations plus linéaires. Accélérateur électronique Les nouveaux Sportsman sont maintenant équipés d’un accélérateur électronique à trois modes. Cela vous permettra de configurer votre véhicule selon vos besoins et préférences. Pour ma part, j’accueille ces changements avec enthousiasme. Je crois que Polaris a une offre très compétitive avec le remaniement de ses véhicules d’entrée de gamme. Plusieurs changements visent des critères critiques la durée de vie du véhicule, la facilité d’entretien, les performances de travail et de sentiers. Personnellement, je pense que Polaris a visé juste sur les améliorations qu’il a apporté pour faire un succès de la cuvée des Sportsman 2021. En résumé, Polaris nous offre plus pour notre argent avec cette nouvelle série de VTT. Ces véhicules comportent plusieurs améliorations, dont certaines que je n’ai pas mentionnées ici. Je vous invite donc à visiter la page suivante sur le site du fabricant si vous voulez en savoir plus. Sur cela, je vous souhaite de belles aventures en Quad! Articles similaires Que nous réserve la gamme Polaris 2021 ? Nouveautés Polaris 2020 Retour sur les Polaris 2018-2019
POLARISQuads RANGER SPORTSMAN SYM Quads TGB quads YAMAHA Quads GRIZZLY CHEMIN DU PRE DES MOTTES 17600 SAUJON France Appelez-nous : .46 --7/7-- Envoyez-nous un e-mail :
Modèles menue Modèles Machines de chantier34425 Bulldozers791 Chargeurs compacts1287 Chargeuses pelleteuses723 Chargeuses sur pneus4230 Équipement 11804 Excavatrice sur chenilles 4182 Excavatrice sur pneus1119 Finisseurs de chaussée sur chenilles981 Mini Pelles2257 Niveleuses454 Rouleaux3326 Tombereau sur chenilles363 Tombereaux articulés389 Tombereaux basculeurs avant670 Tombereaux Rigides383 9 autres Modèles composants4509 Moteurs1947 1 autres Modèles Machine agricole40986 Andaineurs rotatifs552 Faneuses rotatives349 Faucheuses arrières disques sans conditionneurs268 Herses rotatives690 Moissonneuse-batteuses1444 Presses à balles rondes1055 Presses de grandes balles + à haute pression693 Remorques autochargeuses d'ensilage734 Tracteurs 4WD 12692 Tracteurs roues arrière866 40 autres Modèles Chariots élévateurs à fourche20065 Chariot Élévateur avec châssis tounant346 Chariot Élévateur Télescopique2440 Chariots élevateurs frontaux electriques3243 Chariots élevateurs frontaux à gaz2109 Chariots élevateurs frontaux diesel3965 Chariots élévateurs tout terrain665 Entrepôt3376 17 autres Modèles Équipements de génie civil et structurel12453 26 autres Modèles Grues7623 Grues à chenilles - flèche treillis443 Grues à tour - tourneur inférieur1813 Grues à tour - tourneur supérieur2004 Grues tous-terrains1729 9 autres Modèles Vehicules et engins communaux8249 Équipement maintenance estival1696 Machines forestières817 Traitement des déchets1624 Véhicule1831 2 autres Modèles Grues de chargement sur camion19131 Grues de chargement hydrauliques14093 7 autres Modèles Nacelles9244 Nacelles à flèche télescopique sur camion1674 Nacelles à mât vertical sur roues794 Nacelles ciseaux X su roues1822 12 autres Modèles Recyclage/élimination des déchets3369 Presses à déchets217 7 autres Modèles Transport5837 Bus482 Camions4806 Remorques549 Fabricants Services Common Services Les entreprises de location des pelles excavateurs Les entreprises de location des nacelles plusieurs types Les entreprises de locations des compresseurs Les entreprises de location des grues Les Chariots élévateurs et les chargeurs télescopiques à louer Les générateurs à louer Les machines pour compactage du sol à louer Services Les Top 10 au monde Top 10 des plus gros tracteurs au monde EN Les 10 plus gros bulldozers au monde EN Les TOP 10 plus grandes grues à flèche en treillis au monde Top 10 des plus gros camions à benne minière au monde EN Les 10 plus grandes pelles hydrauliques au monde Les TOP 10 des mini pelles les plus populaires sur LECTURA Specs Les Top 10 au monde bauma 2022 bauma 2022 Salon Construction EN bauma 2022 Logistique EN bauma 2022 Billets EN bauma 2022 Ville de Munich & Munich Expo EN bauma 2022 Exposants EN bauma 2022 Sur LECTURA Media pack Français Czech Deutsch English Español Italiano Nederlands Polski Română Turkish Български русский Українська Fabricant Tous les fabricants Modèle Fabricant Type de construction Fabriqué Lectura specs Machine agricole Véhicules tout-terrain et Quads Véhicules tout-terrain et Quads Polaris Spécifications pour Polaris Sportsman 570 Polaris Sportsman 570 Fiche technique 2020-2022 Classer cette machine maintenant! Puissance moteur 33kW – Poids utile 320kg – Charge utile 220kg – Hauteur de transport – Longueur de transport – Largeur de transport Fiches techniques Acheter & louer Pièces de rechange & Composants Calculateur de Transport Contacts & Aide Données techniques Calculateur CO2 Fiches techniques Données techniques Avis Toutes les données indiquées ici sont vérifiées par l´équipe des experts de LECTURA Specs. Toutefois, des données incomplètes et des erreurs peuvent arrivér. Contactez s'il vous plait notre équipe afin de suggérer des changements. Puissance moteur 33 kW Poids utile 320 kg Charge utile 220 kg Hauteur de transport m Longueur de transport m Largeur de transport m Hauteur du siège m Hauteur libre m Empattement m Taille de pneus AR 25x10-12 P373; 6 PLY Pneus avant 25x8-12 P373; 6 PLY Type de transmission A Attelage de remorque Y Capacité de remorquage 612 kg Fabricant du moteur Prostar Type de moteur N/A cylindrée l nombre de cylindres 1 Entraînement Rayon de braquage à l'extérieur Dimensions Lxlxh RPM au couple max Couple maxi Alésage du cylindre x course poids Niveau d'émission Calculateur d'emprunt carbon Calculer l'emprunt carbon de Polaris Sportsman 570 par heure d'usage Saisir la consomation de carburant Ou allez directement à l' ERA Calculateur de CO2 d´un équipement Service fourni par Acheter & louer Comparaison des machines Comparez la Polaris d'un Sportsman 570 avec une Véhicules tout-terrain et Quads similaire Polaris Sportsman 570 Puissance moteur 33 kW Poids utile 320 kg Charge utile 220 kg Hauteur de transport m Pièces de rechange & Composants Pièces de rechange Obtenez facilement des pièces de rechange auprès de nos partenaires Polaris Sportsman 570 Demandez la pièce de rechange dont vous avez besoin recherchez auprès de nos partenaires en quelques étapes simples et choisissez la meilleure offre. Que vous soyez revendeur ou utilisateur final, LECTURA peut vous conseiller dans la bonne direction. Commandez les pièces de rechange Véhicules tout-terrain et Quads facilement aujourd'hui - dans le monde entier. XQue pensez-vous de cette machine? Produits de Polaris Découvrir 1 produits Polaris ici Plus sur PolarisInformationstechniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Polaris - Sportsman 570 Touring (2014 to 2014) Moteur. Capacité lubrifiant: 1,9 litres: Utilisation: Normale: Quad Polaris Sportsman 570 X2 Fiche technique SPORTSMAN X2 570 EPS FAITES-EN PLUS AVEC LES CONFIGURATIONS UNE PLACE ET DEUX PLACES LES PLUS POLYVALENTES SUR UN MÊME QUAD. Le moteur ProStar 570 combiné à la véritable traction intégrale sur demande AWD haute performance vous offrent la puissance et la traction dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin. Tout savoir sur Quad Polaris Sportsman 570 X2 Toutes les qualités du Polaris Sportsman 570 EPS sont réunis dans cette version X2 Ultra Polyvalente !!! Choisissez votre quad en un instant Version 2 places longues avec confort Version Travail avec la benne arrière basculante Benne basculante d'une capacité de 180kg, chargez et accomplissez toutes vos tâches quotidiennes. Transmission par variateur EBS + ADC Différentiel arrière Transmission 4x4 AWD Automatique la plus sécuristante et performante au monde !!! Toutes les informations sur le POLARIS SPORTSMAN X2 570 Fichetechnique. Finition casquette silencieux: Inox: Finition silencieux d'échappement: Acier inoxydable: Homologué : Non homologué: Description. Silencieux HMF Titan QS Series inox/casquette Billet Polaris Sportsman 570 Reference fournisseur : 1073891 Reference fabricant : 534583607488. Fabricant : HMF. Les échappements et lignes complètes HMF permettent un
Polaris revoit après 8 ans de succès la star de sa gamme quad. Le Sportsman 570 évolue sur bien des poids de détails accompagné d'un beau lifting. Feu à led, pahre directionel, nouveau compteur complet et lisible et une finition améliorée, le rendent moins basic que par le passé. Ce 570 conserve le brillant moteur culasse double arbre et 4 soupapes alime,nté par injection. L'évolution se fait au niveau de la prise d'air, du radiateur et de la transmisison qui intègre un nouveau variateur EBS avec enfin un frein moteur, sans oublier le passage en 4x4 à la demande en roulant depuis un simple poussoir au guidon. Les suspensions sont revues au niveau des bagues de fixation, et conserve les même débattelment. La garde au sol est accrue grâce aux nouveaux pneus Carlmist plus hauts qui procure près de 2 cm de mieux en passanty dede 279 à 296 mm. Le Sportsman 570 reçoit un nouveau look avec de nouveaux porte-bagages avec de belles et généreuses poignées de maintien passager surréléve. Le Sportsman est classé T3B mais homologé 2 place même en version de base. La direction assistée est une option à 600€.
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jrm88 a écrit Est-ce que la version classique et suffisante pour faire des balade à deux ? Même si évidement je me doute que le châssis long et mieux. nous sommes 2 petit gabarit Ce serait une erreur d'acheter un châssis court, même si le Quad POLARIS Sportsman est habilité à deux. Il faut le voir comme un duo vraiment occasionnel, disons de temps en temps pour des petites balades tranquilles. Si c'est le cas, c'est parfait mais ta passagère ne sera pas forcément très bien... Avec un châssis long, elle dispose d'un siège approprié avec poignées de maintien et aussi des repose-pieds passager. D'autant plus qu'un châssis long t'offre une sécurité supplémentaire notamment en duo dans les montées, ainsi qu'en franchissement. Tu peux ainsi envisager des Randos avec d'autres, à deux... Un châssis long peut-être utilisé aussi facilement en solo, j'ai moi-même un Max et je ne m'en sers qu'exceptionnellement à deux. Dans le cas d'un Châssis long, tu as aussi le Can-Am Outlander 570 L Max DPS. Le châssis court Can-Am n'est pas habilité à deux car cette marque considère que celui-ci n'est pas sécuritaire en Duo dans des conditions de franchissement... Vitesse de pointe de ces Quad entre 100 et 105 km/h. C'est largement suffisant pour débuter et même par la suite... Ils ont de bonnes aptitudes en techniques et permettent sans problème de faire de la Rando, même avec des Quads beaucoup plus puissants. Ce genre de Quad ont sensiblement la même puissance qu'un 700 Grizzly 46 cv, Sportsman 570 44 cv et Outlander 48 cv. ..
